Innover par l'ingénierie collaborative et le partage des connaissances métiers

Labellisé par le pôle de compétitivité Véhicule du Futur, le projet CodeKF propose une plate-forme de conception collaborative et d'ingénierie à base de connaissances métiers qui vise à développer la conception innovante grâce à la réduction de la conception routinière.

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Actualités

5 Janvier 2011

Les recrutements prévus dans le cadre de INGEPROD sont réalisés, une doctorante informatique a ainsi démarré début Janvier 2011 à TDC Software.
Aurélien Poulet de l'INSA de Strasbourg soutiendra sa thèse le 20 janvier 2011 à Strasbourg sur le sujet "Evaluation des performances en conception collaborative".

 

Septembre 2010

Les résultats de ce projet CoDeKF sont à ce jour :

Labellisé par le pôle de compétitivité Véhicule du Futur, CoDeKF a permis l’embauche de 7 personnes en CDD de 1 à 3 ans au sein de l’UTBM, et de 2 personnes en CDI depuis plus de 3 ans au sein de TDC Software : un chef de projet informatique et une doctorante qui soutiendra sa thèse avant la fin 2010.

20 Juillet 2010

Les recherches lancées dans le cadre du projet CoDeKF portent leurs fruits. En effet, les trois thèses en cours sur le projet touchent à leur fin.
Frédéric Démoly a soutenu sa thèse «Conception intégrée et gestion d’informations techniques : application à l’ingénierie du produit et de sa séquence d’assemblage » le 16 juillet dernier, à l’UTBM de Sévenans.
Luis Toussaint, doctorant CIFRE chez Mark IV, devrait soutenir au mois de décembre 2010 sa thèse "Conception orientée pour la fabrication, à base de connaissances métier. Les travaux abordent le sujet en proposant un cadre méthodologique global pour la capitalisation et réutilisation des connaissances métier en conception, ainsi qu'une série de démarches pour garantir le respect des savoir-faire par la conception des applications KBE et l'application des cycles d'optimisation, vérification et validation, des modèles ainsi que des connaissances capitalisées".
Estelle Frey, doctorante CIFRE chez TDC Software, soutiendra sa thèse, portant sur le chaînage des données de conception des produits multi-métiers, début décembre 2010. 

15 Juin 2010

Ci-dessous la liste de quelques unes des publications réalisées dans le cadre de CodeKF :

19 Novembre 2009

L’objectif du Workshop CoDeKF’09 organisé par l’Université de Technologie de Belfort-Montbéliard (UTBM) est de présenter des travaux de recherche sur les problématiques de conception collaborative, de gestion de cycle de vie du produit et d’ingénierie à base de connaissances. Cette journée est labellisée par les Groupes de Travail IS3C (Ingénierie des Systèmes de Conception et Conduite du Cycle de vie produit) et C2EI (Modélisation et pilotage des systèmes de connaissances et de compétences dans les entreprises industrielles) du GDR-MACS. Le Workshop se déroulera lors de Rencontres MOBILIS 2009 (www. Mobilisconference.com) du 17/18 novembre 2009 et aura lieu à l’Axone de Montbéliard (25) proche du nouveau site de l’Université de Technologie de Belfort-Montbéliard (UTBM).

Appel à communication pour le Workshop CoDeKF'09

Janvier 2009

La plateforme collaborative TDC System pour l'ingénierie système et la gestion de projet est exploitée sur des projets pilotes par différents industriels clients de Knowllence en France.

Décembre 2007

L'état d'avancement des différents aspects du projet CoDeKF sera présenté à l'occasion de diverses tables rondes et ateliers sur les conférences MOBILIS, à Mulhouse, les 11 & 12 Décembre 2007. Un stand et différents posters vous permettront de voir les résultats intermédiaires de nos travaux.

Pour en savoir plus, ou participer : www.mobilisconference.com

Novembre 2007

La première version de la plateforme est présentée en beta-test à différents industriels, et commence à être utilisée sur des projets pilotes.

Juin 2007

CHALLENGE SIA : PRIX DE L’INNOVATION ET PRIX DE LA SECURITE POUR L’EQUIPE UTBM

Organisé début juin sur le circuit des 24 heures du Mans, le Challenge SIA a pour objectif de préparer les futurs ingénieurs à la gestion de projet en développant l’esprit d’équipe et la capacité à traiter un cas concret de conception et construction automobile.
Pour sa participation au Challenge SIA 2007, l’équipe UTBM a présenté deux voitures : L’Ion-e, une voiture électrique, et la Bee-Turbio, conçue, réalisée et testée en 8 mois.
Au terme du Challenge, l’équipe UTBM Compétition a remporté 2 prix sur les 5 constituant le Challenge SIA, sur un total de 7 véhicules engagés. L’Ion-e remporte le prix UTAC pour ses efforts réalisés sur la sécurité et la Bee-Turbio décroche le prix DUNLOP de l’innovation pour son plancher en matériau composite et son organisation projet basée sur le Knowledge Management (premiers résultats du projet de R&D CoDeKF).
La conception et la réalisation de tels véhicules de compétition toujours plus performants et dans des délais de plus en plus courts, malgré un turn-over de 100% par an de l’équipe d’ingénierie, sert de démonstrateur de la pertinence des méthodes et outils développés dans le cadre du projet de recherche CoDeKF, soutenu par le pôle de compétitivité Véhicule du Futur. Une belle expérience d’intégration pédagogie-recherche à l’UTBM…

Pour en savoir plus...

Mai 2007

Plusieurs communications autour du Projet CoDeKF ont déjà été réalisées, dans différents contextes :

Application de la méthode QFD comme outil d'extraction des connaissances métier en conception intégrée

Le contexte industriel actuel de forte compétitivité nous amène de plus en plus à utiliser le retour d’expérience, voire le knowledge management, dans le développement des produits. Certaines méthodes de conception telles que le QFD mettent en jeu des connaissances expertes qu’il serait intéressant de collecter puis de formaliser. Peu de travaux se sont penchés sur cette problématique, c’est la raison pour laquelle nous avons proposé une méthodologie et développé un outil logiciel associé, permettant au concepteur de préserver une traçabilité des décisions de conception, tous en tentant de formaliser les connaissances mises en jeu. Pour confirmer nos hypothèses de recherche, une expérimentation a été réalisée avec deux groupes de concepteurs , avec des niveaux d’expertise différents. Après étude des résultats obtenus, des invariants et des règles de formalisation des connaissances ont pu être dégagées. Ces résultats ont montré qu’un véritable potentiel d’extraction des connaissances expertes est possible à partir de la méthode QFD. Plus / More....

An approach to manage Knowledge based on multi-agents System using a Ontology

This paper presents a knowledge management experiment realized in an industrial company. Our research concerns the development of a knowledge engineering module integrated in a collaborative eGroupware system. This platform is used by engineers to realise their projects in a collaborative way and in following a defined professional process. The first step of our approach is based on the modelling of the professional process used by professional actor. We have developed a formalism called RIOCK (Role Interaction Organisation Competence and Knowledge) to identify the emanating Knowledge resulting from the interaction between the roles played by professional actors. According to the obtained cartography of Knowledge, we have defined a typology of Knowledge and built an ontology to create a representation language in order to share and broadcast Knowledge. In other hand, the RIOCK models allow us to design a knowledge engineering module based on a multi-agent system. This system monitors the action of the professional actors inside the eGroupware and capitalizes, annotates, and broadcasts Knowledge in using the semantic web technologies and the ontology. Plus / More ...

Content Management based on Multi Agents System for collaborative Design

Collaborative design methods and tools are increasingly integrated within automotive and aeronautics industries in order to reduce costs and lead time, but also to improve product quality and value. Design tasks involve many actors and experts throughout the product lifecycle, which starts with product requirements / functional specification / product modelling / manufacturing and ends with its destruction or recycling. Software supporting collaborative design, such as PLM (Product Lifecycle Management) systems, is needed to help design team members in their project tasks. ACSP platform is a web-based PLM system. It supports the design team members in carrying out collaborative activities in product-process-design projects. An improvement of the ACSP platform has been proposed by introducing multi-agent systems at several levels of the ACSP architecture. This improvement is based on the RIO methodology and on many FIPA specifications. With implementation Multi-Agent Systems (MAS) for content and knowledge management in collaborative engineering, one can develop autonomy, reactivity, pro-activity and social ability in the Man-Machine relationships. Plus / More...

Ontodesign: a domain ontology for building and exploiting project Memories in product design projects

This paper presents a knowledge management experiment realized in an industrial company. Our research concerns the development of a project memory to capitalize Information and Knowledge created, shared and reused in a product design project. The project memory is based upon a domain ontology called OntoDesign which enables to easily exploit it. This is implemented with the Semantic Web technologies in order to provide a framework for the annotation and the reuse of knowledge. This article describes the design rationale of OntoDesign. Plus / More ...

Mars 2007

Le 28 et 29 mars a eu lieu le premier séminaire CoDeKF destiné à l'équipe de recherche à l'Eco Musée d'Alsace
Plusieurs Présentations du Projet CoDeKF ont déjà été réalisées, notamment chez Faurecia Systèmes d'échappement, Bosch (Allemagne), et d'autres à venir : Jungo, etc.

Plaquette CoDeKF

Plaquette CodeKF

Janvier 2007

Des étudiants de l'Université de Technologie de Belfort - Montbéliard novices en conception automobile ont réalisé et conçu, en moins d'un an, deux véhicules de compétition qui participeront au Challenge de la Société des Ingénieurs de l'Automobile (juin 2007 Le Mans) en utilisant les outils en cours de dévelopement dans le Projet CoDeKF.

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Décembre 2006

Le projet CoDeKF été officiellement inauguré le Mercredi 13 décembre 2006 à Numérica - Montbéliard, en présence notamment de :